汽车油耗测试方法有几种？测试设备是什么？

　　汽车的油耗是消费者购车的主要参考标准之一，而且在车检过程中，为了确定汽车的具体排放量，也会测量汽车的油耗，所以它不仅决定着消费者购买后的日常使用成本，也关系着环境排放的整治。那汽车油耗测试方法有几种呢？主要的测试设备是什么？

　　一、汽车油耗测试方法

　　汽车油耗的表示方法有多种，其中常用的两种是等速百公里油耗和循环工况油耗。
　　1、等速百公里油耗的测试方法是：汽车在平坦硬实的路面上将档位挂到上限，以不同车速等速行驶规定的路程，记录油耗量，往返一次取平均值，即可获得不同车速下汽车的百公里耗油量。
　　2、循环油耗的测试方法是：在一段指定的典型路段内汽车以等速、加速和减速三种工况行驶，有些试验规范还要求包括起动和怠速等工况的耗油量，然后折算成百公里耗油量。

　　二、汽车油耗测试主要设备

　　上述两种汽车油耗测试方法基本都是在行驶道路上进行的，但实际情况是大部分汽车检测中心都没有场地进行实际的测量，而且在实际的道路测试中，对各项参数的采集尤为重要，所以大部分情况下都是在实验室利用底盘测功机进行模拟实验。但是，随着汽车油耗澳门ylzz总站的技术研究与升级，车载便携式汽车油耗测试设备被生产出来用于实际的道路测试，为研究车辆在实际使用环境下的油耗和排放性能提供了有效的手段。

　　三、车载便携式汽车油耗澳门ylzz总站的优势

　　车载便携式汽车油耗澳门ylzz总站的优势在于，摆脱了实验室测试条件的束缚，可以对各种类型车辆的油耗与排放进行测量，。尤其对于那些无法或不适宜在实验室做测试的车辆而言，这一优势更明显。
　　要在实验室里实现对汽车整车油耗和排放性能的测试，则底盘测功机是必须的，而汽车中有很多形式特异的车辆无法在实验室测试。另一方而，车载便携式汽车油耗澳门ylzz总站还能够获取实际运行条件下车辆的油耗与排放信息，分析车辆实际使用时的特征。

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